尊龙网赌平台理念汽车最新股权机闭曝光【158】《是中国VC和创业者太笨吗，为什么硅谷和纽约的VC创业者不如何需求FA▼◆？》
理思汽车纳斯达克上市进程中，美团认购3亿美元，王兴认购3000万美元●●，这意味着，美团和王兴一年韶华正在理思汽车上的参加达11.3亿美元。
李铁持股为1.2%，有0.5%的投票权；马东辉持股为0.4%，有0.2%的投票权；樊铮持股为4%，有1.6%的投票权●▼。
近期▼◆，理思汽车将CEO办公室正式改名为“产物与计谋群组”▼◆，越发聚焦产物与计谋，弱化了供应链、贸易出售本能●◆。
2020年6月，理思汽车获5.5亿美元D轮融资，此中5亿美元由美团领投，3000万美元由李思跟投，投后估值为40.5亿美元。
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李思称，治理计划：消浸销量的预期和心愿▼，回归健壮的拉长。聚焦用户而非角逐，聚焦价钱而非心愿▼◆。“回归咱们最擅长的用户价钱的晋升尊龙网赌平台，回归咱们最擅长的筹划效力的晋升。”
因为理思汽车第一季度交付量低于预期，导致理思汽车近期股价陆续走低，截至今日收盘◆▼，理思汽车股价为118港元●，市值为2350亿港元。
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理思汽车践诺董事划分为李思、李铁、马东辉；非践诺董事划分为王兴、樊铮；独立非践诺董事划分为赵宏强、姜震宇、肖星传授◆。
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“本年理思汽车还将揭晓囊括理思L6正在内的多款新车，进一步拓展咱们的产物矩阵▼。到岁终，理思汽车的产物线款车型。理思汽车将正在本年挑衅80万辆年销量。”
-产物线团队收罗、汇总来自用户、专家、配合资伴、行业的各样讯息，并据此举行兼顾，确定产物界说，并协和各个部分使命；
2023年3月，王兴举行减持，套现胜过4亿港元；2023年9月，王兴4个往还日套现3.1亿港元；2024年3月，王兴三天共套现5亿港元◆▼◆。
2023年第四序度财报中▼，理思汽车创始人李思称，2024年将是理思汽车产物大年。理思汽车迎来家庭科技旗舰MPV●，理思MEGA的揭晓和交付。理思MEGA是基于纯电架构开垦◆▼。同月，2024款的理思L7、理思L8和理思L9也将开启大范围的用户交付。
然而▼◆▼，理思MEGA的揭晓并未得回预期事迹，乃至低于预期尊龙网赌平台。随后●▼，李思发文举行反思，称：“性子来历：咱们从上至下过于闭刊出量和角逐，让心愿超越了价钱，让咱们原来最擅长的用户价钱和筹划效力明显消浸。关于心愿的谋求，让咱们形成了己方厌恶的人。”
2022年12月●，理思汽车揭晓人事委用：总工程师马东辉接替沈亚楠职掌理思汽车总裁并进入董事会，集体掌管研发与供应群组▼。高级副总裁谢炎出任理思汽车CTO，全权掌管编造与揣度群组。沈亚楠则退出董事会▼◆，列入理思汽车流程厘革委员会。
2020年12月，理思汽车增发4700万ADS●◆●。
沉亚楠所统治的供应团队（包括供应链、创造、质料）交由总裁马东辉统治◆◆，贸易团队（包括出售、效劳、充电收集）交给CEO李思直接受理。
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王兴是理思汽车和理思创始人李思的症结先生，曾一举挽回了理思汽车曾面对的倒霉局势。
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正在出售与效劳高级副总裁邹良军之下▼▼●，理思汽车正式新设立GTM（Goto Market）团队，掌管协同新产物上市操盘安置的落地●▼▼，为市聚积果掌管。
此中，2019年8月，理思汽车发表完毕5.3亿美元C轮融资，王兴幼我出资3亿美元领投●▼，李思幼我投1亿美元。
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理思汽车日前发布2023年年报，年报显示◆，截至2024年3月15日▼●，理思汽车创始人李思持股为22.1%◆●，有69.2%的投票权；
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理思汽车示意，这回机闭升级是3月21日李思揭晓内部信后高效迅速的改零乱地。
剥离车型PDT团队后，范皓宇的产物部无间聚焦智能驾驶新闻中心、智能空间、电动平台等平台型产物▼；原来CEO办公室下的供应链部分，由廖泽华掌管◆▼，调治后并入总裁马东辉的分娩与研发群组。
截至2023年2月28日●●，李思持股为22.5%，有69.6%的投票权；李铁持股为1.2%，有0.5%投票权；马东辉持股为0.4%，有0.2%的投票权；樊铮持股为4%，有1.6%的投票权●。
【156】《某女VC暴强体验：被骗2.3亿一声没吭寂静承袭，结果平宁的赚回来20亿》
截至2023年12月31日◆●●，理思汽车一共有31591人，此中◆●，理思汽车研发职员数目为6726人，分娩职员为9551人，出售职员有12340人，寻常及统治职员有2974人。
